30 do 50 dni w kontenerze. 14 dni na kołach. Ile naprawdę kosztuje spóźnienie

Zamawiając torby kontenerem, kupujesz je z dużym wyprzedzeniem. Sam transport morski to 30–50 dni, a jeśli torby trzeba jeszcze uszyć i oznakować, cały proces potrafi sięgnąć nawet 70 dni. Przy takim terminie nie da się niczego dopisać, poprawić ani dosłać w ostatniej chwili. Poniżej pokazujemy, jak ten czas zmienia planowanie i dlaczego woziemy torby inaczej.

Dwie drogi, dwa czasy

Różnica to nie kilka dni, tylko od dwóch do pięciu tygodni przy torbach standardowych i nawet ponad miesiąc przy zamówieniach na wymiar.

Cztery sytuacje, w których kontener spóźnia

1. Kampania ruszy wcześniej, niż planowałeś. Klient przesuwa termin albo agencja dostaje zlecenie na już. Przy kontenerze torb nie dosztukujesz: kolejna partia to znowu 30–50 dni.
2. Zabrakło kilkuset sztuk. Event okazał się większy, uczestników przyszło więcej. Brakujące torby z magazynu w Warszawie wysyłamy w 2–3 dni robocze, ze znakowaniem zwykle w 7–10 dni roboczych.
3. Zmieniło się logo, nazwa lub hasło. Torby zamówione 6–7 tygodni wcześniej już nie pasują, a nowej wersji nie da się zrobić szybko.
4. Pojawia się okazja. Targi, konkurs, nagła współpraca. Reagować da się tylko na to, co masz pod ręką.

Skąd bierze się pułapka „taniej na sztukę"

Duże zamówienie kontenerem wymaga zgadnięcia z wyprzedzeniem, ile toreb będzie potrzebnych, w jakim kolorze i z jakim znakowaniem. Jeśli zgadniesz za mało, nie możesz szybko dokupić. Jeśli za dużo, zostają Ci torby i zamrożone pieniądze.

Do tego koszty transportu kontenerowego są coraz wyższe, więc to, co kiedyś wyglądało na oszczędność, dziś często nią nie jest. A cena sztuki nie uwzględnia kosztu spóźnienia: przesuniętego eventu, kar od klienta, pilnych dopłat za kuriera ani zamówienia zastępczego z innego źródła.

Jak to u nas działa

Wozimy transporty regularnie i standardowych produktów, więc zamówienia na wymiar od 10 000 sztuk dokładamy do transportów, które i tak jadą. Dzięki temu mamy większą elastyczność niż przy jednym dedykowanym kontenerze:

• Magazyn w Warszawie: torby w gramaturach 140 i 220 g/m² w sześciu kolorach (naturalny, biały, czarny, granatowy, zielony, czerwony), zamówienie od jednego kartonu.
• Szybka wysyłka: modele standardowe 2–3 dni robocze (InPost lub kurier).
• Znakowanie na miejscu: DTF od 50 szt., haft od 100 szt., sitodruk od 500 szt., zwykle 7–10 dni roboczych.
• Zamówienia na wymiar: od 10 000 szt., z drukiem na tkaninie przed uszyciem, produkcja i dostawa zwykle około 30 dni, maksymalnie 6–8 tygodni.
• Transport ciężarówką, zawsze: około 14 dni zamiast 30–50, a torby w drodze nie stoją tygodniami w zamkniętej wilgotnej przestrzeni. O tym piszemy osobno: Dlaczego torby bawełniane po transporcie kontenerem mogą pachnieć.

Pytania, które warto zadać dostawcy przed zamówieniem

1. Ile dni zajmuje transport i czy w tym czasie jest też produkcja?
2. Co się dzieje, jeśli potrzebuję dosłać część zamówienia?
3. Czy mogę zamówić próbkę, zanim zamówię całą partię?
4. Jaki jest termin znakowania po akceptacji wizualizacji?

Co dalej

Podaj w zapytaniu ilość, termin i miejsce dostawy, a policzymy realny harmonogram. Zobacz też jak zamówić torby krok po kroku i ofertę ze stanu.

Poproś o aktualny cennik

FAQ

Zapytaj o wycenę

Zobacz też

• Torby bawełniane 140 czy 220 g/m²: którą gramaturę wybrać do nadruku?
• Nadruk na torbach bawełnianych: sitodruk, DTF czy haft? Jak wybrać metodę
• Torby bawełniane hurt: minimum, próbka i wysyłka krok po kroku
• Dlaczego torby bawełniane po transporcie kontenerem mogą pachnieć?
• Oferta
• Dla branży reklamowej